Načelo delovanja pnevmatskega cilindra vključuje uporabo pnevmatskega prenosa za pretvorbo tlaka stisnjenega zraka v mehansko energijo, s čimer omogoči mehanizmu izvajanje linearnega izmeničnega gibanja ali nihanja in rotacijskih gibov. Cilinder je opredeljen kot valjasta kovinska komponenta, ki vodi bat, ko ta izvaja linearno povratno gibanje znotraj izvrtine valja. V cilindru motorja se zrak razširi, da pretvori toplotno energijo v mehansko energijo; nasprotno pa je v valju kompresorja plin stisnjen z batom, kar povzroči povečanje tlaka.
Katere so različne vrste jeklenk?
1. Po tlačni-nosilnosti: razvrščeni v enojno-delujoče cilindre, dvojno-delujoče cilindre itd.
2. Po obliki vgradnje: Razvrščeno v fiksne cilindre, rotacijske cilindre itd.
3. Po funkciji in uporabi: razvrščeni v standardne jeklenke, oblazinjene jeklenke, nihajne jeklenke, udarne jeklenke itd.
4. Po strukturnih značilnostih: razvrščeni v batne-cilindre, membranske-cilindre in kombinirane-cilindre.
5. Po načinu delovanja: Razvrščeni na eno-delujoče cilindre in dvo-delujoče cilindre.
Funkcija cilindra: V okviru parne turbine valj služi kot zunanje ohišje turbine. Primarna funkcija jeklenke je izolacija komponent pretočne poti turbine-kot so šobe, diafragme in rotorji-od okoliškega ozračja, s čimer se zagotovi, da para dokonča svoje delo-proces ekstrakcije znotraj turbine. Poleg tega podpira določene stacionarne komponente turbine (vključno z diafragmami, komorami šob in tesnilnimi manšetami), ki nosijo njihovo težo, poleg tega pa mora prenesti toplotne obremenitve, ki nastanejo zaradi ne-enakomerne porazdelitve temperature vzdolž aksialne in radialne smeri valja.
