Pnevmatski ventil je pnevmatski krmilni ventil, ki s stisnjenim zrakom vstopa v pnevmatski aktuator, da premakne bat, in pnevmatski ventil se vrti ali dvigne torzijsko gred za pogon stebla ventila.
Pnevmatski ventili so razdeljeni na enostopenjske, dvojno delujoče in inteligentne regulacijske tipe. Enotno delujoč pnevmatski pogon se poganja z vzmetjo, da potisne strukturo bata. Obstajata dve vrsti odprtih in normalno zaprtih, to je zraka ali plina, plin ne vstopa. Vzmet se uporablja za potiskanje bata, da se ventil normalno zapre. Ko plin vstopi v jeklenko, je ventil zaprt, in ko je plin odrezan, se vzmet odpre z batnim ventilom in struktura je odprta. Pri nakupu je treba paziti, da se vzmet ne bi dolgoročno stiskala. Dvojno delovanje je načelo odpiranja in zapiranja plina. Dvojno delujoč pnevmatski ventil mora biti opremljen z dvo-položnim petosmernim magnetnim ventilom. Ko v odprtino za zrak vstopi plin v valj za pogon bata, da zavrti vrtilni moment, je zaprt, ko je ventil odprt, plin vstopa skozi b-luknjo in a-vrata so odklopljena. Bat poganja momentni ventil za odpiranje.
